Unia Europejska znów chce podnieść cło na felgi aluminiowe sprowadzane z Chin. Nowa wartość obciążenia ma wynosić 22,3 procent. Taki poziom ma być utrzymany przez pięć lat.

Takie posunięcie ze strony Komisji Europejskiej ma za zadanie chronić lokalnych producentów, gdyż ceny felg sprowadzanych z Azji uważa się za dumpingowe, niemożliwe do konkurowania ze względu na koszty produkcji w UE. Takie rozwiązanie uderzy w wielu producentów, takich jak Renault, czy BMW, którzy już korzystają z dobrodziejstw tańszych części "made in China".

Poprzednia podwyżka cła miała miejsce w maju tego roku i wynosi 20,6 procent. Podmiotem, który jako pierwszy podjął ten temat, jest Europejskie Stoważyszenie Producentów Kół z niemieckim koncernem Hayes Lemmerz na czele.